A veszteségek és az infrastrukturális fejlesztések eddigi elmaradása miatt idén máris 1500 munkavállalót bocsát el a gödörben heverő Deutsche Bahn.

Öt év alatt összesen harmincezer alkalmazottat bocsát el a német vasút – a csonkolás máris elkezdődött, idén ezerötszázan veszítik el a munkájukat. A gyorsaságot az idei első fél év pénzügyi adatai indokolják: a társaság nettó vesztesége hat hónap alatt a tizenhatszorosára emelkedett. A Deutsche Bahn a munkavállalóinak a 9 százalékát tervezi kirúgni a következő időszakban, a leépítés elsősorban az adminisztrációs területet érinti.

A társaság a szélsőséges időjárást, a vasutassztrájkokat és az elöregedett infrastruktúrát jelölte meg a leépítéshez vezető veszteségek fő okaiként. Ami azt illeti, a híres német alkotmányos adósságfék miatt a kormány valóban alig csorgatott valami pénzt a felújításokra – a szégyen netovábbja volt a németek számára, amikor az idei Európa-bajnokságon az összes látogató a Deutsche Bahnt szidta teli torokból a vonatok értelmezhetetlen késései miatt.

A konkrét összeg nem kevés: a német vasút első félévi nettó vesztesége elérte az 1,2 milliárd eurót úgy, hogy a tavalyi hasonló időszakban még csak 71 millió ment a süllyesztőbe.

A Deutsche Bahn már a bevételekre vonatkozó éves előrejelzését is lefelé korrigálta, 45 milliárd euróra, ami megegyezik nagyjából az előző évivel, kérdés azonban, hogy a folyamatos infrastrukturális pusztulás mellett tudják-e tartani a célösszeget.

Nincs ok az optimizmusra

A beruházások most már elkerülhetetlenek. A DB idén végre ki tudott harcolni egy jelentősebb kormányzati finanszírozást, amelynek eredményeképpen az év első felében 4 milliárd eurót fektetett be hálózat- és szolgáltatásjavításba, de nem csinált titkot abból, hogy ennél sokkal nagyobb összegre lesz szüksége a német vasútba vetett bizalom helyreállításához.

A kormány tervei szerint 2037-ig 30 milliárd eurót költenek az elöregedő hálózat felújítására, ez azonban máris egy csúnyán kozmetikázott adat. Az eredeti tervek szerint 45 milliárdot adtak volna, ám ezt az egymással mindenen, így a költségvetésen is folyamatosan összevesző pártok rivalizálása keresztülhúzta, és az alkotmányban rögzített adósságfékre hivatkozva csökkentette le.

***

Fotó: Dreamstime