Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter az OECD nagyköveteinek informális találkozóján tartott előadásában felhívta a figyelmet, hogy az Európai Uniónak fel kell vennie a küzdelmet az USA-val és Ázsiával szemben, ezért új versenyképességi paktumra van szükség, amely a soros magyar uniós elnökség napirendjének középpontjában áll.
A versenyképességi fordulathoz jelentős pénzügyi források szükségesek, mert a versenytársak 6-7 százalékos költségvetési hiány vállalásával támogatják gazdaságaikat. Az unión belül eközben a fiskális dominancia határozza meg a működést, holott a maastrichti kritériumokhoz való túlzott ragaszkodás a jelenlegi kihívások és a versenyképességi hiányosságok idején jelentős versenyhátrányt okoz.
Kulcskérdés, hogy a versenyképesség javítására szánt források miként állnak rendelkezésre, és azok elosztása felett ki dönt. A Draghi-jelentés, amely pontosan meghatározta a versenyképességi problémákat és a lehetséges intézkedéseket, a megoldást a föderalizmus megerősítésében és a közös hitelfelvételben látja. Ezt hazánk elutasítja, hiszen az unió politikai elvek szerint osztaná szét a forrásokat, ezért
a szükséges pénzügyi eszközöket nemzetállami szinten kell előteremteni, ezt kell segítenie az EU-nak
– tette hozzá Nagy Márton.
A tárcavezető mindemellett kiemelte, hogy a kínai gyártású elektromos járművek ellen kivetett védővám hatalmas csapást jelent az európai gazdaság, különösen a német autóipar számára. Ezt a megosztó döntést öt tagállam – Németország, Magyarország, Szlovákia, Szlovénia és Málta – is ellenezte, miközben tizenkét ország tartózkodott. Mindez erős megosztottságot mutat az EU-n belül. A miniszter külön hangsúlyozta, hogy
az intézkedés kereskedelmi hidegháborúhoz vezet, ezért a kivetett vámok hosszú távon is kedvezőtlenül hatnak majd az unió gazdaságára és versenyképességére.
Kapcsolódó:
Címlapfotó: MTI/Kovács Tamás
