Trump tervez: az USA-ba költöznének az autóipari beszállítók – makronom.eu
2025. február 7., péntek

Trump tervez: az USA-ba költöznének az autóipari beszállítók 

Az elnököt még be sem iktatták, de a vámokkal kapcsolatos fenyegetései annyira megijesztették a vállalatokat, hogy szinte mindenki eljátszik a gyártás újraszervezésének gondolatával. 

Miután a pár nap múlva beiktatandó amerikai elnök gyakorlatilag az egész világot megfenyegette újabb vámokkal (Kína 60, Kanada és Mexikó 25 százalékost kapna, mindenki más 10 százalékról indulna), gyártók tömege kezdett el gondolkodni azon, amit Trump tanácsol nekik: a költözésen az Egyesült Államokba.  

A legtisztábban talán az autóipari szereplők látják a helyzetet. A protekcionista politikát még Trump indította el az első ciklusa alatt, kifejezetten Kínát állítva a célkeresztbe. Biden csúcsra járatta elődje kezdeményezését az inflációcsökkentő törvény (IRA) néven futó, több százmilliárd dolláros belföldi zöldátállási ösztönzőcsomaggal, majd a sorozatos Kína-ellenes intézkedésekkel, mint amilyen az elektromos autókra kivetett 100 százalékos vám vagy a kínai járműszoftverek betiltásának javaslata volt.  

Trump a jelek szerint innen folytatja az építkezést, de ő már minden globális termékre vámot vetne ki, amely az Egyesült Államok határait átlépi, felszámolva még a két közvetlen szomszédjával eddig életben tartott szabadkereskedelmi megállapodást is. A magas vámokat természetesen nem lehet a végtelenségig a fogyasztókra áthárítani, így várható hatásuk pontosan az lenne, amiért Trump kitalálta őket: az olcsóbb gyártású országokban idővel csökkenne a termelés, Kína esetében pedig szinte a megszűnés szélére sodródna az export.  

Az elnök már első ciklusa alatt is élt a vámfegyverrel, hogy egyes vállalatokat amerikai gyártásra ösztönözzön az export helyett. Amikor a Toyota 2017-ben bejelentette, hogy mexikói gyártásba kezd, Trump érthetően megüzente nekik: vagy az Egyesült Államokban fog gyártani, vagy óriási vámmal fogja sújtani a szomszédban készült járműveket. A vállalat értett a szóból, és hamarosan már azt tudatta a világgal, hogy a Mazdával közösen 1,6 milliárd dolláros befektetést eszközöl Alabamában.  

Ki hogyan olvassa… 

A költözési hullám valójában már évek óta tart. A legnagyobb beszállítók a Covid-járvány alatt a saját bőrükön érezték meg az ellátási láncok összeomlásának minden negatív hatását, gyártásuk egy részét így már akkor az Egyesült Államokba költöztették. Nem sokkal utána a Biden-féle protekcionista törvények aztán már tömegével vonzották/kényszerítették a vállalatokat az USA-ba.  

Most erősen elgondolkodott a Honda is, amely évtizedek óta gyárt Mexikóban. Az ottani kapacitása évi 200 ezer jármű, amelynek a 80 százalékát az Egyesült Államokban adja el, ám amennyiben Trump beváltja a fenyegetését, és valóban 25 százalékos vámot vet ki a mexikói termékekre, akár új országba is áthelyezheti üzemet – ami azonban nem feltétlenül az Egyesült Államok lesz. A 10 százalék mégsem 25. 

Az igazi csapás természetesen a Pekingnek címzett vámok lesznek. Azok a beszállítók, amelyek kínai alkatrészeket vagy nyersanyagokat használnak, sietősen alternatív ellátási láncok után kutatnak az USA határai belül, hogy megszabaduljanak kínai függőségüktől és a beígért 60 százalékos vámoktól. A Teslának elektromos akkumulátorokat szállító Panasonic Energy észak-amerikai vezetője, Allan Swan szerint a Trump-féle vámok minden ösztönzőnél jobban hatnak majd, hogy az Egyesült Államok elektromosautó-ipari vállalatainak termékeiből eltűnjenek a kínai összetevők. Mint fogalmazott: az elsődleges cél immár nem a Kína által dominált ellátási láncok számának csökkentése, hanem azok teljes kiiktatása lesz. 

Vannak ugyanakkor, akik annyira elvesztek az elnök hetente bejelentett új vámjainak kavalkádjában, hogy inkább kivárásra játszanak. Így tett a világ egyik legnagyobb alkatrész-beszállítója, a Bosch is, amelynek észak-amerikai elnöke a Reutersnek úgy fogalmazott: egyelőre naponta röpködnek és változnak a százalékok, és a vállalatnak fogalma sincs, hogy melyikre dolgozzon ki forgatókönyvet – éppen ezért úgy döntöttek, megvárják, hogy Trump letegye az esküt, addig minden újabb vámígéretet elengednek a fülük mellett.  

*** 

Fotó: IPF 

Posztok hasonló témában

Heti hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Minden héten megkaphatja válogatott tartalmainkat, hogy naprakész információi legyenek a világ történéseivel kapcsolatban.


Kérjük adja meg a teljes nevét.

Email címét nem osztjuk meg.

Kérdezz bátran!
Chat