Az elnököt még be sem iktatták, de a vámokkal kapcsolatos fenyegetései annyira megijesztették a vállalatokat, hogy szinte mindenki eljátszik a gyártás újraszervezésének gondolatával.
A Huawei célja, hogy az autóipari beszállítók között a német Bosch kínai megfelelője legyen – derült ki Hszü Cse-csün elnök nyilatkozatából. A vállalat nem tervez saját gépkocsikat gyártani, hanem ehelyett a hardver és a szoftver fejlesztésére koncentrál. A kínai techóriás már most számos autógyártóval működik együtt, és tavaly 655 millió dolláros bevételt ért el az autóipari üzletágában.
