Az európai acélipar mély válságban van: a ThyssenKrupp 11 ezer munkahelyet szüntet meg a magas energiaárak és a kínai acélimport miatt, miközben 3 milliárd eurós beruházással zöldacélgyártásra áll át. A Dunaferr összeomlása is mutatja, hogy az EU-ban a védővámok hiánya és a zöldátállás költségei veszélyeztetik az iparág jövőjét.
Kína acélipari túlkapacitása elérheti a 250 millió tonnát, lenyomva az árakat. Az EU gyártása stagnál, Dunaújváros acélüzeme pedig sajnos az utolsókat rúgja. A kínai ipar nemcsak napelemekből termel túl sokat, hanem a helyi acélipar is hatalmas túlkapacitási válságban van. Ez pedig nyilvánvalóan jelentős hatással van, illetve lesz a globális piacokra, benne természetesen az Európai […]
A külföldi menedzsment felelőtlensége, az elhibázott szankciók és az energiaválság miatt 2022 végére a Dunaferr fizetésképtelenné vált, a gyár működése ellehetetlenült, több ezer dolgozó munkája veszélybe került. Az üzem olyan rossz állapotban volt, ahonnan sikeres talpra állásra hazánkban még nem volt példa – áll a Gazdaságfejlesztési Minisztérium (GFM) friss, július 11-én kiadott közleményében.
