A közbeszédet és a politikai vitákat döntően a személyautók elektromos átállása uralja, ugyanakkor a gazdaság vérkeringését adó áruszállításban is egyre elterjedtebbek az alternatív hajtásláncok.
Egy november 7-én rendezett konferencián Nagy Márton kifejtette: az elektromos autózás jövője és a hazai gazdasági növekedés szorosan kapcsolódik a német gazdaság stabilitásához. Hangsúlyozta, hogy az EU-nak a versenyképesség növelésére, a töltő-infrastruktúra bővítésére és átfogó szabályozásra van szüksége az e-mobilitás terjedésének felgyorsításához, amely a soros hazai EU-elnökség egyik fontos prioritása.
