A South China Morning Post egy a Hongkongi Kínai Egyetem kutatóihoz kötődő tanulmányt ismertetve azt állítja, hogy Kínában a nagy sebességű vasúti hálózat (HSR) bővülése felgyorsította az elektromos autók (EV) elterjedését.
Napjainkra a globális járműgyártás 34,1 százalékát Kína biztosítja, ezt követi Európa (19,4 százalék) és Észak-Amerika (15,2 százalék), Japán és Dél-Korea pedig együttesen 14,7 százalékos globális részesedéssel bírnak. 2019-hez képest 2022-ben az európai gyártás 25 százalékponttal, az észak- és dél-amerikai pedig 7 százalékponttal esett vissza, míg az ázsiai-óceániai 1 százalékponttal nőtt.
