A globális járműipar átállása a fosszilis energiáról az elektromosra az utóbbi egy évben lassulni kezdett. Ennek az egyik fő oka a hamis mítoszok mellett az autó- és olajipari lobbi minden eddiginél erősebb támadása. A két technológia békés helycseréje egyre esélytelenebbnek látszik, ugyanakkor erősödnek azok a hangok, amelyek drasztikus megoldásokat követelnek a belső égésű motorokkal szemben.
Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) félretájékoztatással és a közegészségügyi kezdeményezések elleni lobbizással vádolta az élelmiszer- és italágazatot. Az új jelentésük szerint az ultrafeldolgozott élelmiszerek évente mintegy 391 ezer halálesetért felelősek Európában.
Joe Biden elnök október 13-án bejelentette, hogy 7 milliárd dollárral támogatnának hét regionális központot, amely hidrogént állítana elő. Mindez komoly ellenkezést váltott ki a környezetvédőknél. Európában ez a kérdés még nagyobb hangsúlyt kap, így érdemes kicsit megkaparni a felszínt, megvizsgálni az ellenzők érveit, illetve az iparág lobbitevékenységét.
Az Európai Bizottság mezőgazdasági biztosa pokolian rosszul kezelte az ukrán gabonaválságot, és egy centet sem akart adni Magyarországnak kompenzáció gyanánt. De nem ez volt az egyetlen hibája.
