Az új magyar–szerb kőolajvezeték évi 5 millió tonna nyersolajat szállít majd, javítva a régió energiabiztonságát. A beruházás magyar oldali költsége mintegy 130 milliárd forint, a projekt 2025 végén kaphat engedélyt, az átadása pedig 2027-re várható. Mindez Magyarország olajtranzitszerepét is erősítheti, miközben csökkenti az Adria- és a Barátság vezetékektől való függőséget.
Átadták a Mol eddigi legnagyobb organikus beruházását. Az 500 milliárd forintból megvalósított új tiszaújvárosi poliol komplexum évente mintegy 200 ezer tonna poliolt állít majd elő. A német ThyssenKrupp Uhde és az Evonik innovatív technológiájának köszönhetően a gyár az elérhető legmodernebb technológiával üzemel.
A Mol bejelentette, hogy szombattól, azaz május 4-től ismét olcsóbb lesz a benzin. A kormány üdvözölte a vállalat bejelentését.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a mai nap behívatta hivatalába a Magyar Ásványolaj Szövetség, köztük a Mol képviselőit. A rendkívüli megbeszélést a hazai piacon kialakult magas üzemanyagárak indokolták. A tárgyaláson a felek áttekintették a hazai üzemanyag-ellátásra, valamint az üzemanyagok árára ható nemzetközi eseményeket és gazdasági folyamatokat.
A hazai üzemanyagáraknak továbbra is a régiós középmezőnyben kell maradniuk – mondta Nagy Márton a Magyar Ásványolaj Szövetséggel és a Mollal történő tárgyaláson. Hangsúlyozta: fontos az ellátásbiztonság, a benzinárak esetében pedig van esély a kiigazításra.
