Az elektromos autókkal szemezgetők gyakran azért nem zöldautót választanak, mivel az ára borsos, a teljesítménye pedig gyakran kiszámíthatatlan. Azonban jó hírünk van: az új fejlesztés háromszoros teljesítménnyel, teljesen új technológiával rendelkezik, nem mellesleg olcsóbb is.
A mai fejlődő világban hamarosan már virtuális-digitális, eldobható gyermekeket nevelhetünk. A valódi gyermekeinket pedig az internetes világ béklyózza be és formálja kedvére.
Az EU pont két év múlva, 2024. december 28-án áll át az USB-C portok egységesített használatára. Vége lesz a zsinóranarchiának, egy kábel mind felett!
A válságban dől el igazán, melyik ország felé milyen a befektetői bizalom.
Ukrajna újabb és újabb fegyvereket követel a Nyugattól, és elégedetlen a gyártási tempóval. Pedig a fegyvergyártók lassúságának a szokásos indokokon túl van egy meglepően prózai, de gazdasági szempontból annál érthetőbb oka is.
Az elmúlt pár napban zajlott Egyiptomban a COP27-klímacsúcs.
Lisszabonban, a portugál fővárosban rendezték meg a technológiai világ egyik fontos seregszemléjét, a Web Summit konferenciát, amelyre – a legjobbak közé – hat magyar innovatív cég is kijutott. A lisszaboni konferencián ezúttal 160 országból több mint 71 ezer látogató és több mint 2000 nemzetközi médiaképviselő vett részt. Az egyik magyar fejlesztés az online vásárlásnak adhat új lökést.
Brüsszel döntött: 2035-től az EU valóban betiltja a belsőégésű motoros autók és kisteherautók értékesítését. Nincs kibúvó, nincs e-üzemanyagos kivétel, csak és kizárólag elektromos járművek. A betonfalba azért beépítettek egy kiskaput is, hátha menekülőre kell fogni.
Afrika számos országa világhatalom lehetne az elektromos járműiparhoz nélkülözhetetlen ásványok bőséges lelőhelye miatt, mégsem az. A lítiumra, nikkelre és kobaltra éhező országok ugyanis pont azt csinálják, amit a középkor óta mindig: nyersanyagot szállítanak haza, amiből Afrika nem sokat profitál.
A chiphiány globális probléma, amelyről néhány elemző a hiány kezdeti napjaiban azt jósolta, hogy hamarosan véget ér. Most több szakértő szerint a probléma még jövőre, sőt azon túl is fennállhat, mások szerint a világgazdaság visszaesése miatt már most enyhülni kezdett a félvezetőhiány.
Adott esetben a háború mellett gyorsan klímakatasztrófában találhatjuk magunkat.
Azonnali állami beavatkozást és versenyképes energiaárakat szeretnének látni a szakértők és az ágazati vezetők a német autóiparban eluralkodó káosz kapcsán.
A legfrissebb KSH-adatok szerint 2021-ben többet költött az állam kutatás-fejlesztésre, mint 2010-ben az állam és a piaci szereplők együttvéve! Egy év alatt is nőtt az összeg, méghozzá 18 százalékkal. Új csúcson immár a kutató-fejlesztők létszáma is: már 61 ezernél is többen vannak.
Nagy az esély arra, hogy az elnökválasztás „második fordulójává” válik a félidős választás.
0 Az, aki hosszú távon, biztonságosan és költséghatékonyan megoldja a lítiumion-akkumulátorok újrahasznosításának problémáját, gyakorlatilag az autóipar új szegmensét teremti meg. A hozzá illő nagyságrendű profittal együtt.
A zajszennyezés drasztikus csökkentését uniós szinten 2030-ra tűzték ki. Sehol nem állunk. Párizs most keményebb eszközökhöz nyúl, ha bejön neki, érdemes megfontolni az ötletet máshol is.
A pandémia pozitív hozadéka volt a digitalizációban és az új munkamódszerekben rejlő potenciál felismerése. De ezek sem elegendők önmagukban.
A 2015-ben alapított Finda hasonlít a VALI-hoz, ez is bizonyítja, hogy újabb ország tekinti példának Magyarországot: Dél-Korea.
Míg Liz Truss atomgombokról álmodik, a Brit Királyi Haditengerészet büszkesége sokkal vízhezragadtabb problémákkal küszködik.
A Vodafone is hazai kézbe került, amellyel lehetőség adódik a digitális technológiák és a legmodernebb eljárások integrációjára.
A vártnál is lassabb a döntéshozatal az amerikai Kongresszusban, holott demokrata irányítás alatt van.
Továbbra is problémák tornyosulnak a britek előtt. Bár az első negyedévben 0,8 százalékos volt a brit GDP-növekedés az előző negyedévhez viszonyítva, a termelékenység továbbra is vérszegény.
Bajban vannak az amerikai vállalkozások. A most kibocsátott kötvények problémásak, mivel örököltek egy olyan adósságot, ami alacsony kamatkörnyezetben keletkezett.
Viszonylag új kezdeményezés volt a Kereskedelmi és Technológiai Tanács létrehozása.
Az ESG-alapok igen nagy népszerűségre tettek szert az elmúlt években, sokan azonban még ma sem tudják, mit is takarnak pontosan ezek a titokzatos alapok.
A kormány prioritásai közé tartozik a hazai kkv-szektor felzárkóztatása.
Musk szénája jelenleg nem áll a legjobban Kínában, ezért is meglepő, hogy éppen az amerikai munkavállalókba rúg bele: a Financial Timesnak adott interjújában nemes egyszerűséggel munkakerülőknek nevezte őket.
A kormány nemrég elindította a Magyar Falu Vállalkozás-újraindítási programját, amely a hazai mikrovállakozásokat segíti.
A 2021-ben útjára indított Technológiaváltó támogatási program nagy népszerűségnek örvend a magyar cégek körében.
György László, gazdaságstratégiáért és szabályozásért felelős államtitkár volt a Fejlődik a hazai rádióműsor vendége, ahol a patriotizmus fontosságáról beszélt.