Jogászok hadával írat panaszlevelet Elon Musk, amiért az Európai Bizottság nem indított ellene vizsgálatot. Őrült beszéd, de van benne rendszer. Nagyon is van. A Brüsszel által a kínai importautók ellen tervezett extravámok ugyanis valójában a Teslákat célozzák meg. És ebben is van logika.
A kelet-közép-európai régióban elsőként hazánkban kezdi forgalmazni a világ legnagyobb elektromosautó-gyártó cége a BYD-modelleket.
Az elektromos autók (EV-k) gyártásának felértékelődésével Kína egyre nagyobb kihívást jelent az európai autóiparnak. A távol-keletiek hamarabb kezdték az EV-fejlesztéseket, és kiélvezik az integrált, akkumulátorgyártást is magukban foglaló értékláncok előnyeit, így jóval olcsóbban tudnak termelni európai versenytársaiknál. Az EU fontolgatja, hogy megakadályozza a kínai elektromos autók importját, azonban egy ilyen lépés kereskedelmi háborút válthat ki. Az új verseny paradox módon akár jól is jöhet Európának, ugyanis ösztönözheti a fejlesztéseket és a költséghatékonyság növelését.
Promóció
Trend
Promóció
Hazai válogatás
