TechnológiaZöldenergiaZöldgazdaság
Az elektromos autók a villamosenergia-hálózatot is tehermentesíthetik 

Az elektromos autók a villamosenergia-hálózatot is tehermentesíthetik 

Több vállalat is vizsgálja, miként lehetne felhasználni az elektromos járművek energiatároló rendszereit a villamosenergia-hálózat tehermentesítésére, a megújulókból származó felesleges energia hatékony tárolására. Vannak már sikeres technológiák, például a kétirányú töltés. 

TechnológiaZöldenergiaZöldgazdaság
Energiaár-kannibalizmus: mi áll a háttérben és mit lehet kezdeni vele? 

Energiaár-kannibalizmus: mi áll a háttérben és mit lehet kezdeni vele? 

Valami furcsa dolog történik az európai villamosenergia-piacokon: az árak folyamatosan nulla alá csökkennek. Ez a jelenség zene lehet az átlagos fogyasztó füleinek, de hosszú távon számos kedvezőtlen hatást eredményezhet – többek között akadályozhatja a zöldátállást. 

HazaiZöldenergiaZöldgazdaság
Ezüstérmes a május a zöldautók üzembe helyezése tekintetében 

Ezüstérmes a május a zöldautók üzembe helyezése tekintetében 

Az elmúlt hónap is érdemi előrelépést hozott az elektromos gépjárművek hazai térnyerésében: a Belügyminisztérium nyilvántartása szerint májusban 2677 gépkocsit láttak el világoszöld hatósági jelzéssel Magyarországon, ennél magasabb havi adatot mindössze egyszer, idén márciusban mutatott a statisztika (2920 darabbal) – közölte az Energiaügyi Minisztérium. 

KlímaváltozásTechnológiaZöldgazdaság
Amerika átállítaná teherautóit elektromosra – bár ez úgy tűnik, vágyálom 

Amerika átállítaná teherautóit elektromosra – bár ez úgy tűnik, vágyálom 

Amerikában a teherautó-flották elektromosra való átállásával a szállítási költségek akár a duplájára is növekedhetnek. Amennyiben még ma kötelezővé tennék az elektromos tehergépkocsik használatát, az komoly gondokat okozna az ellátási láncban, és 0,5-1 százalékkal növelné a gazdaság általános árinflációját.

Hét ábrája
Elktromobilitás

Elktromobilitás

Napjainkra a globális járműgyártás 34,1 százalékát Kína biztosítja, ezt követi Európa (19,4 százalék) és Észak-Amerika (15,2 százalék), Japán és Dél-Korea pedig együttesen 14,7 százalékos globális részesedéssel bírnak. 2019-hez képest 2022-ben az európai gyártás 25 százalékponttal, az észak- és dél-amerikai pedig 7 százalékponttal esett vissza, míg az ázsiai-óceániai 1 százalékponttal nőtt.

KiemeltKlímaváltozásVilággazdaságZöldenergiaZöldgazdaság
A szomszéd zöldje: India elektromosjármű- és energitároló-gyárat épít kínai cégbevonással

A szomszéd zöldje: India elektromosjármű- és energitároló-gyárat épít kínai cégbevonással

Az önálló kínai beruházások nem kapnak könnyen zöld utat a zöldenergia területén Indiában, de a vegyesvállalatok létrehozásának nincs akadálya. Így jött létre egy win-win helyzet 5 milliárd dolláros befektetéssel.

KlímaváltozásTechnológiaVilággazdaságZöldenergiaZöldgazdaság
olajipar
Az elektromos autók eladása szárnyal, de akkor miért duplázza meg termelését az olajipar? 

Az elektromos autók eladása szárnyal, de akkor miért duplázza meg termelését az olajipar? 

Az elektromos járművek eladásai a vártnál gyorsabban nőnek világszerte, a hagyományos üzemű gépkocsik forgalma viszont csökken. Az amerikai kormány mégis növekvő olajkeresletet prognosztizál, az olajipar pedig megduplázza kitermelési terveit. Hogyan lehetséges ez? 

Promóció

Trend

Promóció

Hazai válogatás