InnovációTársadalomTechnológiaZöldenergia
Nemcsak az elektromos, de a hibrid autóknak is van jövője! 

Nemcsak az elektromos, de a hibrid autóknak is van jövője! 

A Toyota arra számít, hogy 2025-re évente már nem kevesebb mint 5 millió hibridet ad el. Ezzel szemben 2030-tól évente csak 3,5 millió tisztán elektromos autó értékesítését tűzte ki célul. Sokkal lassabb lehet az e-autó-átmenet, mint azt korábban az ágazati szakértők gondolták. 

InnovációKiemeltZöldenergia
Kína EV e-auto elektromos áramtároló cellák szerelése fotó: Unsplash
Óriási kínai összefogás a sokkal hatékonyabb autós energiatárolásért

Óriási kínai összefogás a sokkal hatékonyabb autós energiatárolásért

Három-négy év, és az elektromos autók (EV-k) hatótávja a mai két-háromszorosára nőhet, a celláik melegedése nem lesz gond és a súlyuk is csökkenhet. Most ugyanis Kína is rálépett a gázra az úgynevezett szilárdtest-energiatárolók terén. Ezek fejlesztésére, kínai kormányzati hátszéllel, hatalmas ottani cégek (még a konkurensek is) fogtak össze, többek közt az olyan nagy nevek, mint a CATL és a BYD.

GeopolitikaInnováció
Egyetlen ábrán a világ 10 legnagyobb autóipari exportőr országa

Egyetlen ábrán a világ 10 legnagyobb autóipari exportőr országa

Az év végéhez közeledve összegyűjtöttük a legnépszerűbb cikkeinket. Ez az október 12-i írásunk a második legtöbbet kattintott cikkünk volt 2023-ban. Azt írtuk, hogy az autóipari export terén az ezredfordulótól 2022-ig Kína brutális növekedéséről szólt minden. Kanada, Japán és az USA szelete a nagy tortából azonban vékonyodik.

Promóció

Trend

Promóció

Hazai válogatás