TechnológiaVilággazdaságZöldgazdaság
A járműgyártóknak szükségük van a kínai partnerekre 

A járműgyártóknak szükségük van a kínai partnerekre 

Kína elektromosjármű-gyártása robbanásszerűen növekszik: tavaly a globálisan eladott 14 millió hibrid és elektromos gépkocsi (EV) több mint 60 százalékát az ázsiai országban regisztrálták. A nyugati autógyártók számára ez azt jelenti, hogy az együttműködés és az innováció nélkülözhetetlenné válik a piaci pozíciók megőrzéséhez. 

KiemeltTechnológiaVilággazdaságZöldgazdaság
A versenyképes ipar vagy a múzeumok Európája? – ez itt a kérdés 

A versenyképes ipar vagy a múzeumok Európája? – ez itt a kérdés 

Az európai ipar az utolsókat rúgja, miközben tulajdonképpen nem létezik uniós iparpolitika. A nagy cégek, amelyek a felzárkózás hajtóerői lettek volna, sorra küldik el a dolgozóikat és függesztik fel a projektjeiket. Amennyiben nem alakul ki egy közös, átgondolt és határozott iparstratégia, úgy Európa megmaradhat a múzeumok kontinensének. Talán még nem késő… 

GeopolitikaVilággazdaságZöldgazdaság
Csörte Kínával a hidrogénpiacon: az EU egy újabb konfliktusba szalad bele? 

Csörte Kínával a hidrogénpiacon: az EU egy újabb konfliktusba szalad bele? 

Az Európai Unió továbbra is azért küzd, hogy az energiatermelésben, különösen a megújulók terén függetlenebbé váljon, és visszaszorítsa Kína dominanciáját. Az EU október elején szavaz arról, hogy milyen importvámokat vet ki a kínai elektromos járművekre, ezzel védve saját autóiparát. Szeptember végén azonban egy megújulóenergetikai terület, a zöldhidrogén-piac került az EU döntéshozóinak fókuszába. Brüsszel most új intézkedésekkel igyekszik korlátozni a kínai beszállítók szerepét a megújuló hidrogén előállítására kiírt támogatási programok, az ún. aukciók során.

ZöldenergiaZöldgazdaság
Kína mindet visz a zöldátállásban 

Kína mindet visz a zöldátállásban 

Kína 2023-ban 676 milliárd dollárt fektetett az energiaváltásba, és a globális megújuló energia új kapacitásának több mint felét biztosította, miközben a tiszta energia részesedése 39,7 százalékra nőtt az ország villamosenergia-termelésében. Az elektromos járművek töltő-infrastruktúrája elérte az autópályák 95 százalékát, és Kína exportja 810 millió tonnával csökkentette a globális szén-dioxid-kibocsátást. 

TechnológiaZöldenergiaZöldgazdaság
A zöldátállás nyomán hatalmas mértékben növekszik a világ zöldenergia-igénye 

A zöldátállás nyomán hatalmas mértékben növekszik a világ zöldenergia-igénye 

A legújabb kutatások szerint 2020-hoz képest meredek ütemben, 2050-ig akár kétszeresére nőhet a globális zöldenergia-igény. Ehhez minden szektor hozzátesz majd, főként a nehézipar és a közlekedés villamosítása, valamint a mesterséges intelligencia és más összetett technológiák használatának elterjedése. 

HazaiKiemeltZöldenergiaZöldgazdaság
EU-s támogatási csomag - illusztráció - fotó: Unsplash
Nagy Márton: hatalmas EU-s támogatási csomag az e-autózásért 

Nagy Márton: hatalmas EU-s támogatási csomag az e-autózásért 

Magyarország, az EU soros elnökeként 11 pontos, mintegy 100 milliárd eurós, uniós szinten ható csomagot kezdeményez. A Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter által a versenyképességi tanács július 10-ei ülésén bejelentett javaslatok az európai elektromos töltőállomások teljesítményének növelése mellett az új és a használt e-autók vásárlását, valamint otthoni töltőpontok kialakítását is támogatná, sőt EU-s ágazati törvényt is szorgalmaz. 

InnovációKlímaváltozásTársadalomTechnológiaVilággazdaságZöldenergiaZöldgazdaság
Mi az? Egyre népszerűbb, segíti a zöldátállást, de lehetne sokkal olcsóbb is  

Mi az? Egyre népszerűbb, segíti a zöldátállást, de lehetne sokkal olcsóbb is  

A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) jelentése szerint egyre növekszik a kereslet az elektromos járművek iránt, de sokat lehetne még tenni annak érdekében, hogy Kína és pár EU-s ország mellett népszerűbbek legyenek másutt is. Lássuk a számokat! 

HazaiZöldenergiaZöldgazdaság
Közös uniós programot sürget Nagy Márton az elektromos autók vásárlásának támogatására 

Közös uniós programot sürget Nagy Márton az elektromos autók vásárlásának támogatására 

Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter rámutatott, mennyire sikeres Kína a zöldipar támogatása és fejlesztése terén. Kiemelte, az európai ipartámogatási rendszer hiányosságai miatt fennáll a veszélye, hogy kontinensünk le fog maradni az elektromosautó-gyártás és a zöldipar területén. Hozzátette, ezek Magyarország számára is kiemelt fontosságú ágazatok, amelyek rendkívüli potenciált jelentenek hazánknak. 

KiemeltTechnológiaVilággazdaság
2035: a csend éve

2035: a csend éve

Brüsszel döntött: 2035-től az EU valóban betiltja a belsőégésű motoros autók és kisteherautók értékesítését. Nincs kibúvó, nincs e-üzemanyagos kivétel, csak és kizárólag elektromos járművek. A betonfalba azért beépítettek egy kiskaput is, hátha menekülőre kell fogni.

Promóció

Trend

[monsterinsights_popular_posts_widget]

Promóció

Hazai válogatás