Az oroszok nem hagyták megjegyzés nélkül, hogy a Politico az Orosz Központi Bank vezetőjét, Elvira Nabiullinát az év pusztítójának választotta, mert tönkretette a Nyugatnak az orosz gazdaság megfojtásával kapcsolatos álmait. 

Miután éveken át sikertelenül próbálta ráerőltetni ügyfeleire a sokszínűséget és az idegen kultúrák elfogadását eröltető Woke-irányultságú programját, a világ legnagyobb családi szórakoztatóipari cégének el kellett ismernie, hogy ez nem igazán találkozik a fogyasztók ízlésével.

Már magában a felvetésben két állítás van elrejtve: az egyik, hogy az orosz aranybányászat megtalálta a megoldást a nyugati szankciókra, a másik pedig, hogy valamiért Kína növeli az aranytartalékait, de ezzel nem szeretné borzolni a kedélyeket.

Az osztrák Signa óriáscég több egysége is fizetésképtelenné válhat, lehet, hogy a héten elfogy az ingatlanbirodalom készpénze. Németország, Európa legnagyobb gazdasága ingatlanválság közepén van.

Egy amerikai portál felháborodva azzal riogatta az olvasóit, hogy nemsokára mindenki számára megszabják, mennyit fogyaszthat, mennyit utazhat. Annyira csökkentenék egy-egy ember szén-dioxid-kibocsátását, hogy az az amerikaiak akár 85 százalékos életszínvonal-eséséhez is vezethet.   

Vérszemet kaptak a balti országok: az észt miniszterelnök után a lett külügyminiszter is boldogan vállalná a NATO-főtitkári posztot. Szerinte ők jobban megérdemelnék az állást a holland versenyzőnél, mert míg Nyugat-Európa aludt, a balti államok idejében figyelmeztettek az orosz veszélyre.

Tavaly a globális védelmi költségvetés elérte a 2,2 ezer milliárd dollárt. Ez volt a nyolcadik rekorddöntés nyolc év alatt. Lesz még durvább is.

Inkább gesztusjellegű, semmint mérhető hatásai lesznek a tizenkettedik szankciós csomagnak. A pakkban semmi olyan nincs, ami komolyan árthatna az orosz gazdaságnak. Európa kifogyott az ötletekből és az akaratból, ideje hát a nyílt látványpolitizálásnak.

Európa egykor büszke autóiparát az a veszély fenyegeti, hogy a Kínából érkező támogatott elektromos járművek (EV-k) áradata aláássa. Fény derült arra is, hogy a BMW 2006-os felmérése már foglalkozott az autógyártás és zöldenergia összehozásával, de akkor a cég ezt figyelmen kívül hagyta. Ennek meg is lett a böjtje: az EU gépkocsigyártói most izgulnak a kínai, támogatott EV-k exportja miatt.

A héten közel 200 országból több mint 70 ezer ember érkezett Dubajba, a COP28 klímacsúcsra, hogy a bolygó sorsáról tanácskozzanak. Az esemény a különböző állami klímaprogramok versenyterévé is válik majd.